Quer se trate de um fabricante de câmeras móveis ou de um grande número de fabricantes de câmeras automotivas, é uma condição necessária para que eles entrem na área de carregamento frontal se quiserem realmente permanecer no mercado da indústria de câmeras automotivas e obter uma boa fatia do bolo do mercado da indústria. Agora vamos falar sobre a câmera frontal do carro. Em primeiro lugar, vamos dar uma olhada nas características das câmeras montadas em veículos: vários tipos: as câmeras montadas em veículos têm muitas subdivisões. Para diferentes aplicações, os fabricantes de módulos de câmeras devem projetar moldes e adquirir chips de acordo com suas próprias características.
Portanto, diferentes produtos de módulos de câmera devem ser produzidos por múltiplas linhas de produção. Demanda única pequena: a câmera montada na frente do veículo deve cooperar com o design-frontal do fabricante hospedeiro, de modo que os requisitos para a linha de produção de módulos de câmera de diferentes modelos são diferentes, mas a remessa de um único modelo tende a ser pequena, resultando em uma demanda de pedido pequena em comparação com a demanda real por câmeras de telefones celulares. As fábricas de módulos de câmera ainda enfrentam o problema de mudar frequentemente as linhas de produção.
Requisitos de alta vida útil e controle de qualidade rigoroso: os produtos do módulo de câmera montado na frente devem poder ser usados por 5 a 10 anos ou até mais. Além da vida útil, o produto também deve garantir sua consistência. Por exemplo, um cliente japonês atribui grande importância ao controle de qualidade porque esses produtos estão relacionados à vida humana. Portanto, a taxa de falha de 0 km do produto deve ser de 0 ppm (PPM refere-se a um longo tempo de verificação de um em um milhão: pode levar de 2 a 3 anos para que a câmera frontal do veículo seja verificada e colocada em uso. Portanto, o preço unitário é alto, então a margem de lucro é grande: sob a influência dos artigos anteriores, o custo geral é maior, então um preço mais alto deve ser definido para garantir o equilíbrio entre receitas e despesas. É precisamente porque o lucro da câmera veicular é maior do que o da câmera móvel, então agora mais e mais fabricantes de módulos de câmera estão entrando no aspecto cefálico da indústria de câmeras veiculares.
